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虎门能否成为东莞的“快递第一镇”?

 


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本文摘要:“广东租车看东莞,东莞租车看虎门。

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“广东租车看东莞,东莞租车看虎门。”这句业内流传很广的话道出了虎门在全省快递业中的地位。  据官方统计数据表明,2014年虎门全镇租车业务量2.3亿件,同比快速增长29.9%,日均电子商务租车业务量近63万票,大约占到东莞全市租车业务量的50%。

  在东莞成立分拨中心的34家租车品牌中有20家在虎门布点,有8个省内租车品牌在此成立总部,国内外40多个租车品牌皆在此成立网点,行业从业人员大约15000多人。  目前,在虎门的租车企业已投入使用土地面积大约32.87万平方米,其中分拨中心大约30.75万平方米,营业网点大约2.12万平方米。  揭阳有个“淘宝第一村”,虎门能否沦为东莞的“租车第一镇”?  虎门大宁社区和南栅社区是虎门快递业的核心所在,从这两个社区的发展轨迹中,我们企图找寻答案。  大宁:“东莞租车第一村”  大宁社区坐落于虎门镇东南方,东靠S358省道(原107国道),西北与广深珠高速公路出入口镖处北邻,占地面积5.5平方公里。

这里沦为了各大快递公司的心水驻地。  “在虎门做租车,大宁必定是选用。”这是不少业内人士的共识。

  目前大宁社区辖区有圆通、顺丰、申通、宅急送、龙邦以及EMS等租车品牌。  “按我们的估计,虎门的租车量占到了全市的50%,而大宁社区占到了虎门的60%-70%左右。

”大宁社区党工委书记谭启棉说道,虎门的服装产业电商产品大都就是指大宁放往全国各地。  十多年前之后有快递公司回到大宁埋设网点,之后一发不可收拾。

“我刚说道的快递公司,多的出租了4万平方米的土地,较少的也出租了上万平方米土地。对于当地的经济也是有增进快速增长起到的。”谭启棉说道,快递业的土地租金占到了社区经济收益的1/5左右。

这还不还包括众多租车员工对当地的出租、餐饮的贡献。  许多想要发展快递业的地区最担忧的就是交通拥堵。不过谭启棉实在虽然有影响,但并非无法解决。

社区和辖区租车企业协商,具体了租车运输路线,不容许运输车辆经过学校以及居民区附近道路,因此快递业核心区对社区交通的影响并不如外界想象的大。当然,路面修理费用是才对的。  记者亲身体验了其中一段线路,基本对居民长时间上下班影响并不大。而且货车上下班的时间多为下午和晚上,和居民上下班高峰期一段距离,但部分路面的坑洼较其他路段变得多一些……  对于快递业发展,谭启棉回应,目前土地管控严苛,很多快递公司想要不断扩大公司经营,但求助于无地可批。

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“由于没有办法不断扩大经营,有租车可能会搬南栅社区。”  虎门一租车行业仔细观察人士指出,虎门电商企业众多,对租车的市场需求十分大。

“政府几乎可以创建一个大数据中心,通过对租车物流园区的信息化建设设施,解决目前制约租车与电子商务融合发展信息接入通畅的瓶颈问题。”他举例说道,在2014年,天津之后相结合海陆空运输的便捷优势,打造出三大租车物流园区,三大物流园区竣工后,助力天津变为北方最重要的租车物流集散中心,优化当地的第三产业结构。

虎门某种程度可以通过发展租车物流业,增进虎门国内电商和国际电商的发展,在当地构成服装电商和租车物流同步发展的局面。“大宁社区早已有非常的基础,如果在此布局,几乎有可能沦为东莞租车第一村。”  南栅:打造出南方租车物流集散中心  “当年引入的第一家快递公司都是我一手筹备的,而且还是从大宁社区手中谋求过来的。

”虎门镇南栅社区对外经贸筹办副主任王智豪说道。百世汇通最先在大宁社区,由于土地受限,制约了经营不断扩大。当时南栅社区计划在沿江高速出入口旁发展租车物流产业,双方一拍即合。“一开始百世汇通只想租2多万平方米的厂房,经过实地考察后,马上拒绝租到5万平方米。

”王智豪说道。  南栅坐落于广州、深圳、珠海的几何中心,正处于三地的1小时生活圈内,坐落广深沿江高速虎门出入口,距机场、高铁车站、出入境码头车程在20分钟以内。这些良好的地理位置,为南栅发展物流业获取了便捷的条件。

目前,百世汇通、快捷租车、增益火速、速腾火速、丰达火速等5家租车品牌入驻南栅,成立东莞分公司和广东分拨中心,有的甚至是企业华南区总部。  南栅有70多家外资企业和350多家民营企业,并构成了制衣、电子、五金、塑胶四大工业产业集群。

这些产业对租车市场需求也较为大。  近年来,南栅通过大力发展租车物流产业,不仅优化产业结构,还造就了当地经济发展。“经济造就起到最必要的表明是在土地租金上,间接的就反映在造就当地的租房经济和餐饮行业的发展上。”王智豪说道,快递公司还解决问题了部分当地人的低收入问题,为社区经济发展做出了明显贡献。

  现在,南栅也是寸土寸金。“目前还有两家快递公司期望可以入驻,但现在早已没土地租赁了。”不过,王智豪特别强调以后将通过“三原有改建”留出一些土地,引入一些著名的快递公司。

  目前,南栅社区早已构成一个小型的租车物流产业园。由于当初租赁的土地是复合地,所以有四家大型快递公司邻接。

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“大家邻接的益处就是,一旦经常出现仓库容量严重不足或者车辆过于用的时候,它们往往不会通过我来协商,将资源利用最大化。”王智豪说道,将更进一步完备当地租车物流公司附近的基本设施设施,更进一步推展租车物流产业的发展,把南栅社区打造出沦为南方最重要的租车物流集散中心。


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